5月13日,吉利银河专属的“神盾电池安全系统”在中汽研完成了首次基础安全测试,顺利通过电池针刺、电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧共4项试验。

此次神盾电池首次连续挑战“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧以及电池针刺试验”四大电池安全试验并以远超国标的测试标准完成。

其中,电池针刺试验在业内公认难度最高、条件最严苛,试验表明,神盾电池被8mm钢针瞬间穿透。

静置观察24小时后,神盾电池未起火、未爆炸、未冒烟,电压保持稳定,测试全程最高温度未超过40℃,足以见得针刺试验只是神盾电池安全的入门标准。

针刺不起火、不冒烟!吉利神盾电池通过针刺试验

在电池包海水腐蚀浸泡试验中,将神盾电池电池包浸入到深度1米、浓度为3.5%的氯化钠溶液中,连续浸泡24小时,取出静置观察2小时,未发生泄露、起火、爆炸等现象,远超浸泡0.5小时的国标要求。

电池包三面跌落重击测试中,电池包在2米高度,以底面、左侧面、右侧面分别连续自由跌落到水泥地面,静置观察2小时,电池包未发生电解液泄露,未起火、未爆炸,远超国标要求的单次1米高度跌落。

针刺不起火、不冒烟!吉利神盾电池通过针刺试验

而在外部火烧试验中,将电池包置于试验设备上进行火烧,直接燃烧105秒+间接燃烧90秒,远超直接燃烧70秒+间接燃烧60秒的国标要求,静置24小时后,电池包未起火、未爆炸。

据吉利汽车介绍,即将上市的吉利银河L7,是首款搭载吉利神盾电池安全系统的车型。

针刺不起火、不冒烟!吉利神盾电池通过针刺试验