3月17日,中国东北地区首条海下/跨海地铁线路——大连地铁5号线正式开通运营。

据了解,大连地铁5号线工程南起虎滩新区站,北至后关站,2017年3月30日开工建设,全长24.484公里,共设车站18座,其中换乘站3座,总投资约为202.54亿元人民币。

东北首条海下/跨海地铁!大连地铁5号线正式运营

大连地铁5号线是东北地区首条海下地铁线路,海底隧道段全长2882米,其中海域段全长2310米,是世界首例海域岩溶地层大直径盾构隧道。

隧道采用直径12.26米泥水平衡盾构机进行穿海施工,被业内专家定性为史无前例的“世界性难题”。

作为大连建成运营的第6条地铁线路,大连地铁5号线开通运营后,大连市地铁运营里程达到237.07公里,国内运营里程排名提升至14位,位居东北首位。

东北首条海下/跨海地铁!大连地铁5号线正式运营

采用6节编组B型列车,最高运营速度为80千米/小时,车辆“国产化”覆盖率不低于75%,达到同类型车辆国际领先水平。

此外,大连地铁5号线列车车内灯具采用智能系统控制,具有自动调光功能会根据环境光线自动进行光度调节,发光柔和,灯具光线没有妨碍视觉的眩光或闪烁。

线路起于虎滩新区站,途经中山区、西岗区、甘井子区,贯穿大连老虎滩海洋公园、劳动公园、青泥洼桥商圈、大连站、大连梭鱼湾足球场、梭鱼湾城市副中心、后盐交通枢纽等区域,止于后关村站,大致呈南北走向。

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