2月16日上午,我国首款国产民用航空活塞发动机在芜试验成功,试飞的成功充分证明了国产民用航空活塞发动机,完全可以满足现代民航的需求。

并且,此次试飞的飞机是由中电科芜湖钻石飞机制造有限公司研制的CA42机型,以往该机型搭载的发动机全部依赖进口,此次试飞成功实现了国号通航飞机搭载国产民用航空活塞发动机,这样的“双国产”匹配在国内尚属首次。

真上天了!奇瑞航空发动机装车国产飞机 通过适航验证

据报道,试飞员徐亚文在完成试验后表示:“今天的国产发动机试飞非常顺利,发动机各项参数工作正常、性能稳定,达到了试验目标,我为国产发动机感到自豪!”

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据悉,本次试飞试验搭载的AEC2.0L航空发动机,由芜湖钻石航空发动机有限公司自主研发生产,最大起飞功率为123.5千瓦,最大批准飞行高度1.8万英尺,解决了一系列软硬件关键技术的“卡脖子”难题。

值得关注的还是,此次实验的AEC2.0L航空发动机,也与奇瑞公司有着千丝万缕的关系。

早在去年,奇瑞就公布了SQRD4D20型“航空发动机”的相关参数,而这款发动机,在钻石航空动力公司就叫做AEC2.0L,(奇瑞控股集团亦参股钻石航空动力公司)。